گزارش تصویری پروژه ایستگاه مترو میدان نماز اسلامشهر – ۱۷ تیر ۱۴۰۲

اطلاعات کلی پروژه:
– مشاور: مشارکت مهندسین مشاور ره ساز طرح و فجر توسعه
– کارفرما: شهرداری اسلام شهر – سازمان مدیریت حمل و نقل ریلی اسلام شهر
– پیمانکار: بین‌الملل عمران سریر
تراز ریل: منهای ۱۷ متر از سطح زمین
طول باکس اصلی ایستاگاه: حدود ۱۶۰ متر
عرض باکس اصلی ایستگاه: متغیر و حدودا بین ۱۶ تا ۳۰ متر
عرض سکو: ۴ متر
نوع سکو: کناری
تعداد طبقات: دو طبقه همراه با سازه‌های جانبی
روش اجرای هسته مرکزی: روباز و Top-Down
روش اجرای دسترسی ها و ورودی ها NATM
زیربنای هسته مرکزی: ۳۴۰۰ مترمربع
زیربنای کل: حدود ۱۱ هزار متر مربع
مدیرپروژه: مهندس نعمتی
سرپرست کارگاه: مهندس فرخنده

علاوه بر عکس‌های زیر تور سه بعدی پروژه مترو میدان نماز اسلامشهر را هم مشاهده کنید.

تور سه بعدی پروژه مترو میدان نماز اسلامشهر – ۱۷ تیر ۱۴۰۲

این تصاویر در تاریخ ۱۷ تیرماه از پروژه متروی میدان نماز اسلامشهر عکاسی شده‌است.

همچنین می‌توانید برای مشاهده‌ی عکس‌های بیشتر، گزارش تصویری پروژه ایستگاه مترو میدان نماز اسلامشهر که در تاریخ ۱۷ تیر ۱۴۰۲ عکاسی شده است را مشاهده کنید.

ویدیوی حضور شرکت بین‌المل عمران سریر در نمایشگاه تونل ایران

‌چهاردهمین کنفرانس و نمایشگاه تونل ایران با حضور برترین شرکت‌های حوزه‌ی تونل و مترو ایران و شرکت‌هایی از چین در تاریخ دوم و سوم خردادماه ۱۴۰۲ در محل هتل المپیک تهران برگزار شد.
مهندس علی‌اکبر محرابیان وزیر نیرو در ابتدای کنفرانس سخنرانی کردند. نمایشگاه جانبی تونل هم با حضور شهردار تهران آقای دکتر زاکانی افتتاح شد.‌
شرکت بین‌الملل عمران سریر به عنوان عضو رسمی انجمن تونل ایران از حامیان برگزاری کنفرانس علمی و نمایشگاه جانبی آن بود.‌‌

در این ویدیو:‌
صحبت‌های آقای مهندس محمود جنتیان مدیرعامل محترم شرکت بین‌الملل عمران سریر و مدیران ارشد مرتبط با حوزه تونل را می‌بینید و می‌شنوید.‌‌

سخنرانی وزیر نیرو، علی‌اکبر محرابیان در چهاردهمین کنفرانس تونل ایران

حضور شرکت بین الملل عمران سریر در چهاردهمین کنفرانس تونل ایران

چهاردهمین کنفرانس تونل ایران” با محوریت “درس آموخته های چالش‌های گذشته” در روزهای ۲ و۳ خرداد ماه سال ۱۴۰۲ در محل هتل المپیک تهران برگزار شد”.
این کنفرانس با سخنرانی علی اکبر محرابیان وزیر نیرو همراه بود.
شرکت بین الملل عمران سریر به عنوان عضو رسمی انجمن تونل ایران و یکی از حامیان در این کنفرانس و همچنین نمایشگاه جانبی آن حضور داشت.
نمایشگاه جانبی کنفرانس تونل ایران با افتتاح شهردار تهران، دکتر زاکانی آغاز شد.
در این نمایشگاه برترین شرکت‌های مربوط به حوزه تونل و مترو ایران ، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا و شرکت‌هایی از چین حاضر بودند

محورهای این کنفرانس :
تحقیق، توسعه و نوآوری

چالش های طراحی و ساخت تونل ها و فضاهای زیرزمینی
فناوری های جدید و هوشمندسازی در تونل سازی
مهندسی ارزش در فضاهای زیرزمینی
BIM در تونل سازی و فضاهای زیرزمینی
مبانی شناسائی و طراحی

بررسی های زمین شناسی، ژئوفیزیک و ژئوتکنیک
روش های تحلیل و طراحی سیستمهای نگهدارنده، خدمات فنی، سیستم های رفتارسنجی و ابزار دقیق
ارزیابی اثرات زیست‌محیطی
شناسایی تحلیل ریسک در تونل سازی
ارزیابی اثرات لرزه ای
فضاهای زیرزمینی و فن‌آوری ساخت آنها

روش های اجراء (مکانیزه، انفجار، NATM و کند و پوش)
فضاهای زیرزمینی خاص (پدافند غیر‌عامل، صنعت نفت و گاز و معادن)
فضاهای زیرزمینی شهری
حفاری بدون ترانشه (ریز تونل‌ها، لوله‌رانی و …)
مباحث مالی، قراردادی و مدیریتی در پروژه‌های زیرزمینی

مسایل قراردادی و مدیریت ریسک
مدیریت طراحی، اجرا و بهره برداری
تأمین منابع مالی، سرمایه‌گذاری و اقتصاد مهندسی
صدور خدمات فنی و مهندسی
سایر موارد

آیین‌نامه‌ها و استانداردهای مرتبط با فضاهای زیرزمینی
ملاحظات اجتماعی و زیست محیطی
بهداشت و ایمنی در تونلسازی
معماری در فضاهای زیرزمینی
تجهیزات و تأسیسات در فضاهای زیرزمینی
بهره برداری و تعمیر و نگهداری فضاهای زیرزمینی

برنده مناقصه ایستگاه نقش جهان (2 M) خط 2 قطار شهری اصفهان

برنده مناقصه پروژه سازمان قطار شهری اصفهان و حومه

شرح فعالیت ها و روش اجرای کار: اجرای این ایستگاه به صورت زیرزمینی و با استفاده از روش NATM جهت انجام عملیات پیش بینی می گردد.
مراحل انجام کار به شرح ذیل است:
تجهیز کارگاه: تسطیح زمین کارگاه، تخریب ساختمان های معارض، نصب تاور کرین، کارگاه های ساخت، ساختمان اداری و …
-۲-۱ مطالعات میراث فرهنگی و باستان شناسی
-۳-۱ اخذ مجوزهای ترافیکی
-۴-۱ استعلام و شناسایی تأسیسات زیربنایی شهری
-۲ اجرای شفت دسترسی و تونل ارتباطی به هسته مرکزی.
۳ حفاری و تحکیم بخش فوقانی هسته مرکزی به روش NATM
-۴ اجرای شمعهای سازه نگهبان و خاکبرداری بخش تحتانی هسته مرکزی.
-۵ اجرای فونداسیون شامل ارتینگ، عایق بندی ، آرماتوربندی و بتن ریزی
-۶ اجرای دیواره ها و سقف ایستگاه.
-۷ عبور دستگاه های حفاری تونل از ایستگاه.
۸- اجرای سکو های طرفین ایستگاه.
۹- اجرای سازه های جانبی ایستگاه شاملLPS,TPS شفت های تهویه، ورودی های ایستگاه، گالری های تهویه و ارتباطی و… به موازات عملیات اجرائی هسته مرکزی

کارفرما:سازمان قطار شهری اصفهان و حومه
مشاور و دستگاه نظارت: مدیر طرح: مهندسین مشاور زایند آب – مشاور: مهندسین مشاور رهساز طرح
محل اجرای کار: اصفهان، چهارراه شکرشکن، واقع در تقاطع خیابا نهای هاتف، احمدآباد، نشاط و حافظ

افتتاح ایستگاه مترو شهدای هفده شهریور

افتتاح ایستگاه مترو شهدای هفده شهریور

همت بلند دار که مردان روزگار/ از همت بلند به جایی رسیده اند (سعدی)
امروز مفتخریم تا بیان داریم که سهم خود را از عمران وآبادانی میهن عزیزمان به نیکی پاس داشته و این ابتدای راه سازندگی و جهاد برای آبادی این سرزمین خواهد بود، شرکت بین الملل عمران سریر از سال ۱۳۹۴ اقدام به احداث ایستگاه مترو شهدای هفدهم شهریور نمود و علیرغم مشکلات و مسائل اجرایی پیچیده این پروژه با طراحی خاص و چشم نواز خود در روز شنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ مقارن با سالروز ولادت حضرت ثامن الحجج امام رضا (ع)، به بهره برداری رسید
این ایستگاه در تقاطع بلوار قیام و خیابان ۱۷ شهریور واقع شده و در منطقه ۱۲ قرار دارد و ایستگاهی تبادلی با خط۶ به شمار می آید. در راه‌اندازی این ایستگاه بیش از ۱۱۲ مترمربع خاک برداری شده و ۴۵ هزار مترمربع بتن‌ریزی صورت گرفته است.
‌افتتاح این خط نقش مهمی در کاهش فاصله شمال و جنوب تهران دارد.
تقدیر و تشکر شهردار تهران جناب آقای دکتر زاکانی از ریاست محترم هیئت مدیره جناب آقای مهندس محمدرضا جنتیان، مدیر عامل محترم جناب آقای مهندس محمود جنتیان و همچنین جناب آقای مهندس شهرستانی و جناب آقای مهندس هوشمندیان در قالب اهداء لوح تقدیر به این عزیزان صورت گرفت.

شرکت بین الملل عمران سریر برنده مناقصه پروژه مترو اسلامشهر

شرکت بین الملل عمران سریر برنده مناقصه پروژه مترو اسلامشهر

مشخصات پروژه
پروژه عملیات اجرایی ایستگاه میدان نماز متروی اسلامشهر
۱) ایستگاه میدان نماز در کیلومتراژ حدودی ۰۰۰+۱۰ از امتداد جنوبی خط سه متروی تهران به سمت اسلامشهر واقع شده است. ۲) تراز ریل: در حدود ۱۷- متر از سطح زمین ۳) طول باکس اصلی ایستگاه حدود ۱۱۰ متر۴) عرض باکس اصلی ایستگاه متغیر وحدودا بین ۱۶ تا ۳۰ متر ۵) عرض سکو: ۴ متر ۶) نوع سکو: کناری ۷) تعداد طبقات: ۲ طبقه همراه با سازه های جانبی ۸) روش اجرای هسته مرکزی: روباز و Top Down ۹) روش اجرای دسترسی ها و ورودی ها: NATM / زیربنا هسته مرکزی: حدود ۳،۵۰۰ متر مربع ۱۱) زیربنای کل: حدود ۱۱،۰۰۰ مترمربع ۱۲) دسترسی به هسته مرکزی با احداث یک تونل دسترسی
محل اجرای کار: استان تهران، شهر اسلامشهر، میدان نماز
مدت اجرای کار: ۳۶ ماه شمسی

مراسم تودیع و معارفه مدیر پروژه های خط 7 مترو تهران

مراسم تودیع و معارفه مدیر پروژه های خط ۷ مترو تهران

مراسم تودیع و معارفه مدیر پروژه های خط ۷ مترو تهران

مراسم تودیع و معارفه مدیر پروژه های خط ۷ مترو تهران با حضور مدیر عامل، رئیس هیئت مدیره و سایر مدیران ستادی و ارکان پروژه، روز چهارشنبه مورخ ۱۴۰۰.۰۲.۲۹ در محل سالن پژوهش دفتر مرکزی برگزار شد.

در این گردهمایی با تشکر از خدمات جناب آقای مهندس شهرستانی در مدت همکاری،
جناب آقای مهندس موسوی نیا به عنوان مدیر پروژه جدید خط ۷ مترو تهران نیز معرفی شدند.

در خورنگرش است آقای مهندس جنتیان مدیر عامل شرکت بین الملل عمران سریر، از تلاش
آقای مهندس شهرستانی قدردانی و ابراز امیدواری کرد که آقای مهندس موسوی نیا با توجه به سوابق ارزشمند گذشته خود و با همکاری کارکنان خدوم پروژه تمامی مساعی لازم را برای راه اندازی ایستگاه های تقاطعی F6 G7 ، هواکش های میان تونلیG7 E7 و تکمیل ایستگاه مترو H7 بکار گیرند.